КОММЕРЧЕСКАЯ АВИАЦИЯ: ПРОДАЖА САМОЛЕТОВ BOEING BOEING 767F / BOEING 767-300F. ПРОДАЖА НОВЫХ И БЫВШИХ В ЭКСПЛУАТАЦИИ САМОЛЕТОВ BOEING 767-300 FREIGHTER.

Boeing 767-300 Freighter

Грузовой лайнер Boeing 767-300 Freighter предназначен для обслуживания авиаперевозок на средние расстояния и внешне практически идентичен пассажирскому Boeing 767-300. Отличием можно назвать отсутствие иллюминаторов и пассажирского люка, вместо которого появился люк для доступа к грузовой кабине. Внутри лайнера B767F салон имеет стекловолоконную мягкую обшивку для защиты груза от повреждений. Жестко зафиксированная прочная перегородка установлена между кабиной пилота и грузовым салоном в передней части грузовой палубы лайнера. Тем не менее, разделяющая стенка оснащена дверью, что делает возможным доступ к грузовому отсеку во время полета. Грузовой отсек имеет объем в 457,1 куб.м и может вместить 24 LD3 контейнера или же 30 LD2, максимально используя коммерческую грузоподъемность B767F.

Продажа самолетов Boeing 767-300 Freighter подойдет для авиакомпаний, которые организовывают грузовые рейсы на расстояния до 5 950 км. Производство этой модели длится по сегодняшний день, но можно найти выгодные предложения на вторичном рынке грузовой авиации. Транспортник Boeing 767 300 Freighter может справиться с перевозкой груза суммарным весом до 54 400 кг, исключая массу топлива. Максимально допустимый взлетный вес B767F составляет 186 880 кг. Скорость перелета составляет 850 км/ч с максимальной 905 км/ч, а значит, Boeing 767-300 Freighter подойдет для транспортировки скоропортящихся продуктов и осуществления срочных воздушных грузоперевозок.

Транспортный лайнер Boeing 767-300 Freighter является наиболее экономичным среди грузовых широкофюзеляжных самолетов для обслуживания средних расстояний. Потрясающая топливная эффективность, эксплуатационная гибкость, низкий уровень шума и цифровая кабина пилота позволяют Boeing 767 300 Freighter выполнять срочные грузоперевозки со строгим соблюдением расписания даже в аэропортах со строгими нормами уровня шума и вредных выбросов. Немалая заслуга в этом силовой установке, которая доступна в трех вариантах: 2 ТРДД Rolls-Royce RB211-524G/H с тягой 26 989 кгс, 2 ТРДД General Electric CF6-80C2 с тягой по 28 169 кгс или наиболее популярные и мощные Pratt&Whitney PW4000 с тягой по 28 713 кгс каждый. Раскрыть весь потенциал Boeing 767-300 Freighter помогла авиационная электроника EFIS от Rockwell Collins, аналогичная используемой в самолетах серии Boeing 757, представленная шестью мультифункциональными цветными дисплеями в пилотской кабине.

Семейство самолетов Boeing 767 каждой новой разработкой демонстрируют эволюцию своей авиации согласно постоянно изменяющимся требованиям рынка. И последняя разработка в данном модельном ряду – Boeing 767-300 Freighter – позволяет соответствовать высоким стандартам грузовой авиации благодаря совершенной авионике, улучшенным аэродинамическим параметрам, инновационным материалам и силовой установке, которая также устанавливается в пассажирской версии лайнера. Модель Boeing 767 300 Freighter имеет самую малую неснаряженную массу среди конкурентов за счет использования высокопрочных алюминиевых сплавов и композитных материалов.

Компания ICCJET предлагает на продажу новые и бывшие в эксплуатации самолеты BOEING 767-300F.

Спецификация BOEING 767-300F: